Liikkuminen

Päästötavoitteisiin yltäminen on mahdollista, kunhan vain kaikilla tasoilla tehdään määrätietoisesti tähän tähtääviä päätöksiä.

Väestönkasvu panee kaupunkiseudun asukkaat miettimään liikennevalintojaan. Arkiset teot ratkaisevat, kun tavoitteena on hiilineutraali kaupunkiseutu.

Tampereen areenan pysäköinti suurtapahtumien aikaan on herättänyt keskustelua: kun varsinaista uutta parkkitilaa ei rakenneta, riittääkö parkkitilaa jopa 13 000–15 000 areenavieraalle?

Moni maksaa parkkeerauksensa jo nyt Moovyn avulla. Vuoden päästä Moovysta voi ostaa esimerkiksi sähkölautauksen – ehkä myös autopesun.

Jännitys tiivistyy, kun jääkiekon MM-kisat pelataan Suomessa, ja kaikki Leijonien pelit vieläpä Tampereella.

Kaupin uudessa parkkihallissa on huomioitu sekä hygienia että sähköautot.

Pysäköinnin maksaminen noudattelee samoja trendejä kuin muukin maksaminen.

Tampereen kaupunkiseutu on todellista järvien aluetta. Vesistöt ovat rikkaus, joille pääsemiseen kaupunkialueen yli 50 satamaa toimivat käyttöliittymänä.

Autojen kulkureittien ja pysäköinnin suunnittelu on olennainen osa kasvavan Tampereen kehittämistä. Liikkuminen on murroksessa.